Que es la Ley Brianna en Nueva York?

La Ley Brianna es una ley del estado de Nueva York. Exige que todo operador de una embarcacion motorizada, incluidas las personas que manejan motos acuaticas, complete un curso de seguridad para navegantes aprobado por el estado y porte un certificado valido. Desde el 1 de enero de 2025, la regla se aplica a todo operador sin importar su edad. Navegar sin certificado conlleva multas de hasta $250.

La ley modifico la Ley de Navegacion de Nueva York (Navigation Law) mediante el Proyecto de Ley del Senado S.5685, firmado por el gobernador Andrew Cuomo en 2019. Se implemento de forma gradual durante cinco anos y hoy esta plenamente en vigor. Si maneja una lancha de motor o una moto acuatica en aguas de Nueva York, necesita un certificado de navegacion segura. Y si alguien que no lo tenia lo lesiono, esa infraccion puede tener peso en su reclamo por lesiones.

Quien fue Brianna Lieneck? La historia detras de la ley

La ley lleva el nombre de Brianna Lieneck, una nina de 11 anos de Deer Park, en Long Island. En agosto de 2005, Brianna y su familia estaban en su bote en la bahia Great South Bay cuando otra embarcacion los embistio. Brianna murio.

El bote que impacto a la familia Lieneck era manejado por unos hombres que regresaban de una fiesta de empresa en Fire Island. Despues del choque, estuvieron perdidos en la bahia durante casi dos horas. Habia alcohol de por medio, pero los cargos por navegar en estado de embriaguez no prosperaron. El nivel de alcohol en la sangre del operador no se midio hasta unas seis horas despues del accidente. Eso fue demasiado tarde para reflejar su nivel al momento del impacto.

Ese vacio se convirtio en parte del argumento para cambiar la ley. La madre de Brianna, Gina Lieneck, dedico los siguientes catorce anos a impulsar la educacion obligatoria para navegantes en Nueva York. Su esfuerzo rindio frutos en 2019, cuando se firmo la ley que lleva el nombre de su hija. La Ley Brianna descansa sobre una idea sencilla. Los operadores capacitados provocan menos tragedias, y la educacion es la via mas directa para llegar a los operadores que de otra forma nunca aprenderian las reglas del agua.

Que exige la Ley Brianna (disposiciones clave)

La mayoria de las personas que buscan informacion sobre la Ley Brianna quieren una respuesta rapida a una sola pregunta: que tengo que hacer en realidad? Estos son los requisitos principales.

Quien debe cumplir. Toda persona que maneje una embarcacion de propulsion mecanica en las aguas navegables de Nueva York debe portar un Certificado de Navegacion Segura de Nueva York (New York Safe Boating Certificate) valido. Lo mismo aplica en las aguas de marea de los condados de Nassau y Suffolk. Esto incluye las motos acuaticas como los Jet Skis y las WaveRunners. Los operadores deben tener al menos 10 anos de edad.

Quien esta exento. Un grupo reducido esta exento. Ese grupo incluye a instructores de navegacion certificados, miembros de los U.S. Power Squadrons y del Coast Guard Auxiliary, operadores licenciados de embarcaciones publicas, personal de seguridad y de emergencia en servicio, y personas ya licenciadas por la Guardia Costera de Estados Unidos o de Canada. Los navegantes recreativos comunes no estan exentos.

Las embarcaciones no motorizadas quedan excluidas. Las canoas, los kayaks y los veleros no motorizados quedan fuera de la ley. Si no hay motor, el requisito del certificado no aplica.

Que cuenta como curso valido. El curso debe estar aprobado por el estado y dura al menos ocho horas. Se aceptan tanto las modalidades presenciales como las aprobadas en linea. Los cursos en linea deben confirmar que el estudiante esta presente y atento durante todo el curso. Una vez que lo termina, recibe un certificado.

Detalles del certificado. El certificado es valido de por vida. No hay renovacion anual. Debe ser inalterable, y usted tiene que portarlo fisicamente mientras maneja la embarcacion. Un certificado temporal es valido por 90 dias mientras llega el permanente por correo.

Navegantes de otros estados. Nueva York reconoce los certificados de otros estados solo si fueron aprobados por la Asociacion Nacional de Administradores de Leyes de Navegacion Estatales (NASBLA, por sus siglas en ingles). El periodo de gracia que antes permitia a los visitantes navegar sin un certificado reconocido en Nueva York ya expiro.

Sanciones. Una primera infraccion conlleva una multa de $100 a $250. Las infracciones repetidas traen multas mas altas y posible tiempo en la carcel, y en casos graves la embarcacion puede ser incautada. Si navegar sin certificacion contribuyo a causar un accidente, se pueden presentar cargos penales.

Para las reglas oficiales y la lista de cursos aprobados, consulte la pagina de educacion para navegantes de los Parques del Estado de Nueva York.

Accidentes de navegacion en Nueva York: el argumento de seguridad detras de la ley

Nueva York es un estado con mucha actividad nautica. En 2023 habia 430,569 botes recreativos y comerciales registrados en Nueva York. Con esa cantidad de embarcaciones en el agua, lo que esta en juego en materia de seguridad es real.

En 2023, Nueva York registro 105 accidentes de navegacion. Entre ellos hubo 17 accidentes mortales que causaron 18 muertes y 40 lesiones. A largo plazo, el estado promedio unas 23 muertes por navegacion al ano entre 2010 y 2023. El ahogamiento es la principal causa de esas muertes.

Una cifra apunta directamente al problema que la Ley Brianna se escribio para resolver. En 2023, el 100 por ciento de los operadores involucrados en accidentes mortales de navegacion en Nueva York no tenia educacion formal como navegante, o su nivel de formacion era desconocido. Los operadores sin capacitacion aparecen con demasiada frecuencia en los peores desenlaces. Ese es exactamente el patron que una ley de educacion obligatoria se disena para romper.

Si usted resulto lesionado en un accidente de bote: que significa la Ley Brianna para su reclamo

Una ley de seguridad hace mas que fijar reglas para los navegantes. Cuando alguien infringe esa ley y lesiona a otra persona, la infraccion puede convertirse en parte del caso de la persona lesionada. Resulto usted o un familiar lesionado en un accidente de navegacion en Nueva York, en especial uno en el que participo un operador sin certificado de seguridad? Asi es como la Ley Brianna puede afectar su derecho a recuperar una compensacion.

Operadores sin certificado y la negligencia

Cuando un operador que esta legalmente obligado a portar un certificado de navegacion segura causa un accidente sin tenerlo, ese operador ha infringido una ley especifica de Nueva York. Esa infraccion puede usarse como prueba de negligencia en una demanda por lesiones personales. La negligencia significa no actuar con el cuidado razonable.

En algunos casos, los abogados plantean lo que se conoce como negligencia per se. La idea es que, cuando una persona infringe una ley de seguridad destinada a prevenir exactamente el tipo de dano que ocurrio, la infraccion en si misma puede establecer la negligencia. La persona lesionada no tendria que probar por separado que el operador actuo de forma irrazonable. Este argumento no hace que un operador sin certificado sea responsable de manera automatica. Que aplique o no depende de los hechos del caso, y el vinculo entre la falta de capacitacion y el accidente todavia debe construirse durante el proceso de descubrimiento de pruebas. Pero puede ser una parte importante del panorama.

Complicaciones con la cobertura del seguro

Una poliza de seguro de navegacion puede negar la cobertura cuando el operador culpable no estaba certificado como lo exige la ley. Los resultados de cobertura dependen del texto de cada poliza en particular, asi que esto no es automatico. Pero cuando una aseguradora si niega la cobertura, el efecto es considerable. La persona lesionada puede tener que demandar al operador de forma personal, o buscar a otras partes responsables.

Una empresa de alquiler es una de esas partes. Un negocio que alquila una lancha de motor o una moto acuatica a un operador que carece de la certificacion requerida puede compartir la responsabilidad por un accidente que ocurra despues. Esa es una razon por la que un abogado importa mas, no menos, cuando la certificacion esta en duda. El camino hacia la compensacion puede pasar por varios demandados y no por una sola poliza de seguro.

Danos y perjuicios que usted puede recuperar

Una persona lesionada en un caso de accidente de navegacion en Nueva York puede tener derecho a recuperar varios tipos de danos y perjuicios. Los danos y perjuicios son el dinero que se paga para compensar sus perdidas. Pueden incluir:

Gastos medicos, tanto pasados como futuros
Salarios perdidos, incluida la capacidad futura de generar ingresos si la lesion causa una discapacidad permanente
Dolor y sufrimiento, es decir, la angustia fisica y emocional
Danos punitivos en casos de imprudencia grave, como un operador embriagado que maneja una embarcacion sin certificacion

Cuanto vale un caso depende de que tan graves sean las lesiones, de los efectos a largo plazo y de la conducta involucrada.

La regla de negligencia comparativa pura de Nueva York

Nueva York sigue la negligencia comparativa pura bajo el Articulo 14-A del CPLR. Bajo esta regla, una persona lesionada puede recibir una compensacion incluso si tuvo parte de la culpa en el accidente. La recuperacion se reduce segun la porcion de culpa de la persona lesionada, en lugar de quedar bloqueada por completo.

Aqui hay un ejemplo. Si un jurado determina que un operador es 70 por ciento responsable y que un pasajero lesionado es 30 por ciento responsable, el pasajero aun puede recuperar el 70 por ciento del total de los danos. Tener parte de la culpa no pone fin a su reclamo en Nueva York.

Plazo de prescripcion

Los limites de tiempo son estrictos. El plazo de prescripcion es la fecha limite para presentar su demanda. Por lo general, una persona lesionada tiene tres anos a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales bajo el CPLR § 214. Los reclamos por muerte por negligencia tienen un plazo mas corto: dos anos a partir de la fecha del fallecimiento.

Un plazo distinto y mucho mas corto puede aplicar cuando participa una entidad gubernamental, como un accidente con un ferry publico. Los reclamos contra un municipio generalmente exigen un aviso formal de reclamo (Notice of Claim) dentro de los 90 dias, bajo la Ley Municipal General § 50-e. Tambien hay una razon practica para actuar pronto. La evidencia en el agua desaparece rapido. No hay marcas de frenado y rara vez hay grabaciones de camaras, asi que la memoria de los testigos y la evidencia fisica suelen ser todo lo que hay.

Que hacer despues de un accidente de bote en Nueva York

Las medidas que usted tome en las horas y los dias posteriores a un accidente de navegacion pueden marcar tanto su recuperacion como cualquier reclamo futuro.

Primero, pongase a salvo y busque atencion medica de inmediato, aunque sus lesiones parezcan menores. Algunas lesiones graves no son evidentes al principio.

Reporte el accidente. La Ley de Navegacion de Nueva York exige que los operadores reporten los accidentes que involucren una muerte, una desaparicion o una lesion que requiera tratamiento medico mas alla de los primeros auxilios. Asegurese de que el accidente llegue a las autoridades correspondientes.

Documente todo lo que pueda. Tome fotos y video de ambas embarcaciones, de cualquier lesion visible y de las condiciones del clima y la visibilidad en ese momento. Anote los numeros de registro de las embarcaciones si logra verlos.

Reuna la informacion de los testigos: pasajeros, navegantes cercanos y personal del muelle. En el agua, un solo testigo puede ser la diferencia entre un relato claro y uno en disputa.

Obtenga el numero del informe de las autoridades de parte de los oficiales que respondan. Asi usted o su abogado podran conseguir una copia mas adelante.

No de una declaracion grabada a un ajustador de seguros antes de hablar con un abogado. Las declaraciones tempranas pueden usarse para reducir un reclamo, y usted no esta obligado a darla en el momento. Su derecho a recibir una compensacion no depende de su estatus migratorio: puede presentar una demanda sin importar su situacion en el pais.

Por ultimo, comuniquese con un abogado de lesiones personales lo antes posible. La evidencia de un accidente de navegacion se desvanece con rapidez, asi que mientras antes comience la investigacion, mejor.

Preguntas frecuentes sobre la Ley Brianna

La Ley Brianna aplica a las motos acuaticas y los jet skis?

Si. Las motos acuaticas como los Jet Skis y las WaveRunners son embarcaciones de propulsion mecanica. Sus operadores deben portar un Certificado de Navegacion Segura de Nueva York valido, igual que los operadores de lanchas de motor.

Que pasa si manejo un bote sin certificado de seguridad en Nueva York?

Manejar sin el certificado requerido es una infraccion. Una primera infraccion conlleva una multa de $100 a $250. Las infracciones repetidas pueden traer multas mas altas y posible tiempo en la carcel. Si la infraccion contribuyo a causar un accidente, se pueden presentar cargos penales.

Necesito tomar un curso nuevo si ya tengo un certificado de navegacion de otro estado?

No necesariamente. Nueva York reconoce los certificados de otros estados aprobados por la Asociacion Nacional de Administradores de Leyes de Navegacion Estatales (NASBLA). Si su certificado esta aprobado por NASBLA, Nueva York lo honra. Si no lo esta, necesitara un certificado reconocido en Nueva York.

El curso de seguridad para navegar se exige cada ano, o es un requisito de una sola vez?

Es un requisito de una sola vez. El Certificado de Navegacion Segura de Nueva York es valido de por vida y no necesita renovacion anual. Sin embargo, usted debe portar el certificado mientras maneja la embarcacion.

Puedo tomar el curso de la Ley Brianna en linea?

Si. Nueva York acepta tanto los cursos presenciales como los cursos en linea aprobados por el estado. El curso dura al menos ocho horas, y las modalidades en linea deben confirmar que el estudiante esta presente y atento durante todo el curso.

Puedo demandar si un operador de bote sin certificado bajo la Ley Brianna me lesiono?

Si. El hecho de que un operador no porte un certificado de seguridad requerido puede usarse como prueba de negligencia en una demanda por lesiones personales. En algunos casos puede respaldar un argumento de negligencia per se. Que aplique y como aplique depende de los hechos, por eso importa que un abogado revise su caso.

Cual es el plazo de prescripcion para una demanda por accidente de navegacion en Nueva York?

Por lo general, tres anos a partir de la fecha del accidente para un reclamo por lesiones personales bajo el CPLR § 214, y dos anos a partir de la fecha del fallecimiento para un reclamo por muerte por negligencia bajo el EPTL § 5-4.1. Los reclamos contra un municipio pueden exigir un aviso de reclamo dentro de los 90 dias, asi que los plazos pueden ser mucho mas cortos cuando participa una entidad gubernamental.

Quien esta exento de la Ley Brianna en Nueva York?

Las exenciones son limitadas. Incluyen a instructores de navegacion certificados, miembros de los U.S. Power Squadrons y del Coast Guard Auxiliary, operadores licenciados de embarcaciones publicas, personal de seguridad y de emergencia en servicio, y personas licenciadas por la Guardia Costera de Estados Unidos o de Canada. Los navegantes recreativos comunes no estan exentos.

Este articulo ofrece informacion general y no constituye asesoramiento legal. Cada caso es diferente. Comuniquese con un abogado para hablar sobre su situacion especifica.

Fuentes y recursos oficiales

Leyes de Nueva York citadas

Fuentes de estadisticas 8. USCG Estadisticas de Navegacion Recreativa 2023 — datos del estado de Nueva York

Recursos utiles 9. Parques del Estado de Nueva York — Educacion para Navegantes (cursos aprobados, informacion del certificado)

Comuniquese con The Orlow Firm

Resulto usted o un ser querido lesionado en un accidente de navegacion, en especial uno en el que participo un operador que no estaba certificado bajo la Ley Brianna? Entender sus opciones legales es un primer paso importante. Estos casos pueden implicar cobertura de seguro negada, varias partes responsables y evidencia que desaparece rapido, lo que hace valiosa una orientacion legal temprana. The Orlow Firm ha ayudado a personas lesionadas y a sus familias en todo Queens y la ciudad de Nueva York por mas de 40 anos.

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