Acuerdo de $575,000 Tras el Atropello de una Adolescente en un Cruce Bloqueado por una Obra
Una estudiante de secundaria de 17 años fue atropellada al cruzar un paso peatonal en Brooklyn que estaba bloqueado por un camión de una zona de construcción, el cual le tapaba la vista del tráfico, del semáforo y de la señal peatonal. The Orlow Firm demandó al conductor y, además, al desarrollador, al contratista general, al contratista de seguridad de la obra y a la empresa dueña del camión. La aseguradora del conductor ofreció su límite de $100,000 como única salida. Fuimos tras los otros cuatro responsables y recuperamos $575,000, casi seis veces esa oferta.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
La Situación
La mañana del 5 de mayo de 2021, nuestra clienta, una estudiante de secundaria de 17 años, caminaba a la escuela. Llegó a una intersección concurrida de Brooklyn convertida en obra de construcción. Había andamios sobre la acera, barreras anaranjadas a lo largo del borde de la calle y un gran remolque blanco en la calle lateral a su izquierda. Frente a ella, un camión comercial de una empresa de alquiler estaba estacionado en diagonal sobre el cruce peatonal, tapándole la vista de la intersección, del semáforo y de la señal peatonal del otro lado. Rodeó el camión, entró al cruce, y en cuanto su pie izquierdo pasó la barrera de construcción, un auto la atropelló.
Lo Que Salió Mal
La zona de construcción había eliminado todas las advertencias en las que confía un peatón: el semáforo, la señal peatonal y la línea de visión hacia los autos. Cuatro partes distintas tuvieron un papel en obstruir el cruce. Más allá de la negligencia general, los demandados violaron varias leyes de Nueva York sobre dispositivos de control de tráfico, sobre detenerse en los cruces peatonales, sobre la protección de peatones cerca de obras, y las reglas del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (DOT) para zonas de construcción en la vía pública.
Las Consecuencias
El impacto le causó dos fracturas en el tobillo izquierdo. La hinchazón era tan severa que los cirujanos no pudieron operar de inmediato y primero hicieron una reducción cerrada. El 13 de mayo de 2021 le practicaron una reducción abierta con fijación interna y fijación de la sindesmosis en el Kings County Medical Center. Años después sigue con hinchazón, pérdida de movilidad y tornillos que sobresalen del tobillo y le duelen al tocarlos.
Cómo Luchamos
La aseguradora del conductor trató el caso como si hubiera un solo responsable: ofreció su límite de $100,000 y se retiró. Adam Moses Orlow, Socio Director de The Orlow Firm, se negó a que el caso terminara ahí. Documentamos las violaciones de la obra con fotos de la escena —incluidas imágenes del camión todavía sobre el cruce después del choque— además de informes policiales y testimonios. Al demandar a cada parte que contribuyó a obstruir el cruce, la firma alcanzó cuatro pólizas de seguro distintas en lugar de aceptar la oferta del conductor como el final del caso.
El Resultado
The Orlow Firm recuperó $575,000 para nuestra clienta, casi seis veces el límite que ofreció el conductor.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Si usted o un ser querido fue atropellado por un vehículo o resultó lesionado cerca de una obra de construcción, contacte a The Orlow Firm al (646) 647-3398 para una consulta gratuita. No cobramos a menos que ganemos su caso. Atendemos a todos los miembros de la comunidad sin importar su estatus migratorio.
